CTS 9000 Infrared Rip Detector
- Sensores infra-rojos que detectan las fugas causadas por Roturas en la banda.
- La unidad total consta de 2 sensores IP 66 montados en un soporte de metal, una unidad de control electrónico que está montado en el soporte mirando hacia fuera, y una bandeja de metal especial para recoger el material que cae.
- Mecanismo de auto-reset que permite la limpieza de los sensores sin detener la banda.
- Para bandas entre 24” y 96” de ancho.
CTS 700 BTR Rip & Tear Detector
- Sensor de Rotura y Rasgadura que consta de dos brazos inclinados conectados al control giratorio CTS que detecta cualquier pieza de banda que este colgando en el centro o en los lados de la correa.
- El conmutador giratorio esta equipado con un retraso mecánico para evitar disparos accidentales de contacto. Una vez activado, el interruptor debe restablecerse manualmente.
- Para bandas de 24 “a 96“.
- Carcaza del control IP 66 y fabricada en Polycarbonato de Alto Impacto.
CTS 700 BL Belt Misalignment Detector
- Detector de Des-alineamiento, que consta de 2 brazos verticales conectados al conmutador giratorio.
- Una correa mal alineada hara contacto con las barras y apagara el transportador antes de que se produzcan daños.
- El control CTS 700 esta equipado con un retraso mecánico para evitar detecciones incidentales. Una vez activado, el interruptor debe restablecerse manualmente.
- Para bandas de 24 “a 96“.
- Carcaza del control IP 66 y fabricada en Polycarbonato de Alto Impacto.
CTS 700 RBL Return Belt Misalignment Detector
- La desalineación de la banda de retorno se detecta a través de dos brazos que están conectados a un interruptor eléctrico.
- En caso de que la correa se mueva a la derecha o a la izquierda puede causar daños a la banda o la estructura del transportador, y entrará en contacto con uno de los brazos que accionan el interruptor y detienen la banda.
- Para bandas entre 24” y 96” de ancho.
- Carcaza del control IP 66 y fabricada en Polycarbonato de Alto Impacto.
CTS 600 BCD Blocked Chute Detector
- El CTS 600 BCD detector de chute o tolva bloqueada es una probeta sin mercurio de 360° de tipo de inclinación, que se instala en el interior del chute para controlar cualquier obstrucción del material.
- Cuando el material se acumula debido a un bloqueo, la probeta comenzará a inclinarse, por encima de 15 grados hará contacto con uno de los interruptores de acero-encapsulado para abrir el sensor que enviara la señal al transportador.
- Probeta de Poliuretano de 85 durómetros, reset a 10°
CTS 700 OSU Off Speed Monitor
- Los movimientos de la correa son detectados por un rodillo montado debajo de la cinta.
- Un sensor de pulso está montado en el rodillo y controla los impulsos en ‘Modo de proximidad magnético‘.
- Sensor encapsulado en cubierta de Poliuretano.
- Rodillo CEMA tipo Scale Duty.